32 M€ pour les routes départementales et les mobilités

Infrastructure principale de l’Ardèche, la route demeure essentielle à la vie quotidienne des Ardéchois et de ses visiteurs. L’action départementale dans les domaines des routes et des mobilités doit ainsi répondre aux attentes de la population et correspondre aux besoins du territoire.

Le Département a la charge de la quasi-totalité des infrastructures de déplacement de liaisons en Ardèche. Dans un territoire au ¾ situé en zone de montagne, peu dense (58 habitants au km² pour une moyenne nationale de 118) et où 88 % des déplacements domicile – travail se font en voiture, l’enjeu est de taille. 

Le Département met à disposition un réseau routier de qualité, y compris en période hivernale, et adapté aux attentes des usagers. Il se doit de pérenniser l’ensemble des infrastructures routières et sécuriser leur viabilité. C’est pourquoi son exploitation, son entretien et sa modernisation constituent un enjeu prioritaire du Département. Ainsi, chaque année, près de 32 millions d’euros sont investis pour les routes et mobilités du territoire. 400 agents se mobilisent chaque jour sur les 3 800 km de réseau départemental pour offrir les meilleures conditions de circulation possibles. Parce que l’accessibilité et la proximité sont des attentes fortes des habitants, les services départementaux sont organisés pour répondre à ces exigences avec des périmètres d’interventions définis pour une meilleure répartition des moyens et une adaptation à la carte des intercommunalités. 

De plus, en intégrant la mission d’assistance technique aux collectivités dans le domaine de la voirie, les chargés d’opération du Département, présents sur tout le territoire, programment et accompagnent non seulement le tissu routier départemental mais aussi celui des collectivités intéressées, sur les voies communales. 

La sécurité routière

Toutes les actions d’aménagement, de réhabilitation, d’entretien ou d’exploitation réalisées par le Département visent à améliorer la sécurité des usagers. La sécurité : l'affaire de tous ! Maintenir et adapter le réseau routier c’est :

  • Rénover les couches de chaussées avant qu’elles ne se dégradent ou perdent leur adhérence, 
  • Réparer et protéger les ouvrages d’art du réseau, ponts et murs qui sont indispensable à la continuité de la route,
  • Réparer les dispositifs de retenue des véhicules et piétons situés le long des routes, 
  • Entretenir les dispositifs et ouvrages routiers qui servent à retenir les chutes de pierre, chutes de blocs,
  • Surveiller le réseau et intervenir en urgence, grâce aux équipes en astreinte, pour sécuriser la route lors d’épisodes climatiques aléatoires pluvieux, neigeux, verglacés, venteux
  • Réaliser des surlargeurs des chaussées existantes en créant une « zone de récupération », permettant d’éloigner les obstacles des véhicules qui feraient un écart de trajectoire et ainsi d’éviter des accidents,
  • Réaliser des petites améliorations de sécurité telles que des rectifications de virages ou de carrefours, l’implantation de nouveaux dispositifs de retenue...

Toutes ces interventions au quotidien garantissent la conservation et permettent d’adapter le réseau routier pour assurer aux usagers un niveau de sécurité optimum et constant.

Priorité à l’adhérence

Pour votre sécurité, le Département refait régulièrement les couches de roulement de toutes les routes, en employant les techniques les mieux adaptées au contexte de la route et en veillant à la qualité des matériaux utilisés. L’adhérence de la couche de roulement de la chaussée est le critère prioritaire pour sa réfection.

Information et prévention

Le Département accompagne l’action du comité départemental de la prévention routière et est partenaire de l’Etat, en particulier dans les actions et campagnes de sensibilisation et de prévention.

Partageons la route

Pour sécuriser la pratique cycliste, le Département crée des surlargeurs cyclables. Ces aménagements permettent un partage de la route en toute sécurité et nécessitent aussi parfois de modifier des circulations, des réglementations particulières ou de rappeler les conditions de dépassement des cyclistes. La sécurité des deux roues est un des enjeux du schéma vélo du Département de l’Ardèche.

Le réseau routier

Plus qu’ailleurs, la route joue un rôle majeur dans la vie quotidienne des Ardéchois. Elle structure, équilibre le territoire et concourt à son développement.

A chaque itinéraire sa vocation

Les 3 800 km de routes départementales se partagent en 3 types de réseaux pour répondre aux besoins des utilisateurs :

  • Le réseau structurant assure l’ensemble des liaisons du département de l’Ardèche avec l’extérieur et les relations de desserte entre les grandes zones économiques du département ;
  • Le réseau d’intérêt départemental permet d’atteindre et de desservir les pôles départementaux et est complémentaire du réseau structurant ;
  • Le réseau d’intérêt local a toute son importance car il assure la desserte fine de tout le territoire ardéchois.

Un réseau entretenu et durable

Avec un budget dédié aux routes départementales de l'ordre de 32 M€/an, les investissements se poursuivent sur les grandes infrastructures, avec 

  • La poursuite des travaux de confortement de la voie du Train de l’Ardèche et de la déviation de Guilherand-Granges / Saint-Péray 
  • Le démarrage des études du projet de déviation de Rosières.

C'est aussi tout un programme d'entretien, d'amélioration et de sécurisation de ce réseau qui se déploie chaque année, porté par le Département en maîtrise d'ouvrage, avec, sur certaines réalisations, le concours financier notamment de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.

Les routes départementales en chiffres

  • 400 agents
  • 28 sites d’implantations
  • 130 fourgons et fourgonnettes
  • 85 camions et engins de travaux publics
  • 40 engins de déneigement
  • 10 camions en renfort hivernal
  • 3 800 km de routes
  • 2 230 ponts et 8 712 murs jalonnent les itinéraires.

Une utilisation partagée

Utilisé pour la voirie, le réseau routier reçoit aussi d’autres réseaux de transports ou communication (électricité, téléphone, haut débit, eaux, assainissement…). Ces différents usages relèvent de compétences parfois différentes et concernent quelquefois les particuliers. Le Département coordonne et règle l’intervention sur le réseau au travers de son règlement de voirie.

Vous effectuez des travaux, vous devez créer un accès pour rejoindre la route départementale, vous devez stationner sur le domaine public ? Consultez le règlement et contactez la direction des routes et des mobilités pour effectuer les démarches.

Guide des aménagements routiers

Boîte à outils

Documents

Viabilité hivernale

En hiver soyez prudent !

De novembre à mars, le Département met en place une organisation spécifique pour la viabilité hivernale. Ceci passe notamment par le renforcement de ses moyens de communication pour mieux informer les usagers des conditions de circulation.

Attention ! depuis le 1er novembre 2021, les pneus neige, chaînes ou chaussettes sont obligatoires pour circuler en zone de montagne durant la saison hivernale.

Consultez les infos avant de partir !

En fonction des prévisions météorologiques, des agents de la direction des routes effectuent dans différents secteurs prédéterminés des patrouilles qui permettent, en cas de besoin, de déclencher les interventions hivernales (salage, déneigement). Ces informations précisant les conditions de circulation sont diffusées chaque matin à 6h30 à ICI Drôme–Ardèche (ex France Bleu) et à l’ensemble des médias départementaux.

Retrouvez la carte des conditions de circulation sur : http://inforoute07.fr/

Ne prenez pas de risques !

Les informations fournies constituent une aide. Elles ne sont pas contractuelles. Le Département s’efforce de communiquer des informations les plus proches de l’état de viabilité en temps réel. Mais les conditions météorologiques et de circulation étant évolutives, les informations peuvent s’avérer parfois erronées.

La viabilité hivernale en chiffres

  • 37, c'est le nombre de camions mobilisables chaque jour !
  • 70 à 80, c'est le nombre d'agents mobilisés sur la coordination des interventions (12 agents chaque jour d'intervention)
  • 210, c'est le nombre d'agents sur les équipages pour permettre un tour d'astreinte toutes les 3 semaines (74 agents chaque jour d'intervention)
  • 30, c'est environ le nombre de vacataires embauchés chaque hiver par le Département
  • 62, c'est le nombre de camions équipés de saleuses, d'étraves et de lames
  • 20, c'est le nombre de pousseurs équipés d'étraves
  • 12, c'est le nombre de fraises à neige
  • 23, c'est le nombre d'implantations de stockages

Le covoiturage

Le covoiturage permet à plusieurs personnes de partager un véhicule pour un trajet commun, offrant des avantages économiques, écologiques et pratiques. En Ardèche, un réseau de 42 aires de covoiturage a été mis en place, soutenu par les collectivités locales et des plateformes comme Karos et BlablaCar Daily facilitent l'organisation des trajets.

Les voies douces

Le Département accompagne techniquement et financièrement les collectivités pour réaliser des infrastructures de voies douces avec un budget alloué de 400 000 €. La création de boucles vélos locales, s’appuyant sur les réseaux routiers existants, est effective avec une première boucle inaugurée à l'automne 2022 dans le sud du département.

Aides à l’achat d’un vélo à assistance électrique

Le Département continue son appui au développement des mobilités avec le dispositif d'aide à l’acquisition de vélos à assistance électrique pour les particuliers.